EV火災リスクが国内外で注目されています。日本では2022～2024年に乗用車・軽自動車合わせて年間約300件超の車両火災が発生しており、その一部にEV（電気自動車）関連事故が含まれています。2025年時点ではEV火災そのものの件数はガソリン車より圧倒的に少ないですが、バッテリー火災のインパクトや社会的注目度が高まっていること、消火や事故処理の特殊性からEVオーナーの不安・保険ニーズの変化が急激に進んでいます【参考：(EVの火災リスク実態), (JAFコラム EV火災対応と規制)】。2025年には保安基準が改正され対応強化も進み、保険会社や代理店にとっては新たなビジネス機会となっています。

EVオーナー向け保険集客では、「どんな場合に保険が使えるか」「バッテリー火災や事故時の補償は充実しているのか」「補償の範囲や特約内容、実際の保険金支払い例」などを分かりやすく情報発信することが信頼獲得の第一歩です。特にオンラインを主軸にした集客施策が定番化し、SNSや検索導線だけでなく、リアルイベントとのOMO（オンライン×オフライン）設計も効果的とされています。EV保有者はもともと情報感度が高く、デジタルでのコミュニケーション設計が重要です。

ASTRAL for 保険集客は、オンライン集客・面談課金型（商談実施時のみ費用発生）の保険リーズサービスです。「ほけんのAI」チャットで事前に情報ニーズや悩みが可視化されたEVオーナー見込み客と直接オンライン面談できる点が最大の強みです。既往事例でも、EVの保障や火災リスクについて来店不要で深いヒアリングができること、ドタキャンや請求対象外ルールの明確さ（病歴や属性条件による料金ストップ）などがユーザビリティを高めています。

2025年9月にEV火災リスク・バッテリー安全強化のため、道路運送車両の保安基準が改正されました（国交省）。また保険商品・広告については損保協会や金融庁「保険モニタリングレポート2025年版」等でも「EV特約」「火災時の約款明示」などのルールがアップデートされています。Web・SNS集客の景品表示法や情プラ法（2025年4月施行）も順守しましょう。[出典: (JAF EV火災と規制対応), (保険業界×SNS集客の法令・誹謗中傷リスク)]

「ASTRAL for 保険集客」で累計100件超面談・年間2,800万円規模のプラン成立・TOT（Top of the Table）達成という事例では、iPadを活用した手書き型ヒアリングや、AIチャットログの事前リサーチ、柔軟なオンライン対応（新規顧客にはSMSで早期接触、地方・多忙層はオンライン限定）を徹底。失注リスクを減らしPDCA運用で経験値を積み重ねられるのがASTRALならではの強みです。[参照:(TOT達成インタビュー)]

EVオーナー向け保険集客においては、広告やSNS投稿の際に根拠のない「完全補償」表現や根拠なき着席率・成約率の数値明記は全て禁止となります。2025年の景表法改正・ステマ規制（SNS含む）、情報流通プラットフォーム対処法（情プラ法）に伴い、広告内容の事実根拠・根拠明示・公平な説明が必須です。火災リスクや特約については明確な商品説明・重要事項説明を徹底しましょう。

1週目は「ASTRAL内のカレンダー調整・面談体制化」「EV保障ギャップ事例の補強・事前面談資料整備」から開始、2～3週目は「SNSやイベントでEVオーナー層へ情報発信」「AIチャットログを活用した事前提案設計」、4週目には「初期KPI測定・サービス改善PDCA」を回します。これを繰り返して、自社に最適なEVリード獲得・成約シナリオを磨き上げるサイクルを作りましょう。

面談課金型×AI活用のASTRAL for 保険集客は、従来より少ないリスクで新市場のEVオーナー層にリーチ・面談・成約を進められます。SNS・イベント・検索集客のうちどれを選んでも「ドタキャン無料」「KPI測定」「厳選リードAI」が強力にバックアップします。コンプラ・法規制対応もASTRALの標準フローに含まれているので、安心して実践フェーズに踏み出せます。